വ്യവസായ സാങ്കേതികവിദ്യകളുടെ പയനിയറിംഗ് പര്യവേക്ഷണം

പവർ ഗ്രിഡുകൾ ഇക്കാലത്ത് വലിയ ഷോർട്ട്{0}}സർക്യൂട്ട് കറൻ്റുകളുമായി ഇടപെടുന്നു, കൂടാതെ പുതിയ എന്തെങ്കിലും സംയോജിപ്പിക്കാൻ ഗവേഷണ സ്ഥലങ്ങളെയും കമ്പനികളെയും ഇത് പ്രേരിപ്പിക്കുന്നു. അവർ ഉയർന്ന-ഊഷ്മാവ് സൂപ്പർകണ്ടക്റ്റിംഗ് ഫാൾട്ട് കറൻ്റ് ലിമിറ്ററുകളെ നോക്കുകയാണ്, അത് ബസ്വേ സംവിധാനങ്ങളിൽ കൃത്യമായി യോജിക്കുന്നു. മൊത്തത്തിൽ സുരക്ഷിതമായ വിതരണ സജ്ജീകരണങ്ങൾ മികച്ചതാക്കുന്നതിന് അത് ഒരു പുതിയ മാർഗം നൽകിയേക്കാം.

ഇപ്പോൾ ലാബിൽ, ലിമിറ്ററിനായി ഈ ചെറിയ മൊഡ്യൂൾ നിർമ്മിക്കുന്നതിനെക്കുറിച്ചുള്ള പ്രോജക്ടുകൾ. ഇത് ബസ്വേ കണക്ഷൻ ഭാഗങ്ങളിലേക്ക് പോകുന്നു. എല്ലാം സാധാരണ നിലയിലായിരിക്കുമ്പോൾ, അടിസ്ഥാനപരമായി യാതൊരു പ്രതിരോധവുമില്ലാതെ അത് സൂപ്പർകണ്ടക്റ്റിംഗ് ആയി തുടരുന്നു, അതിനാൽ ഇത് വൈദ്യുതി പ്രവാഹത്തെ കുഴപ്പിക്കുന്നില്ല.

എന്നാൽ ഒരു ഷോർട്ട് സർക്യൂട്ട് അടിക്കുകയാണെങ്കിൽ, അതിലെ മെറ്റീരിയൽ പെട്ടെന്ന് മാറുന്നു, കാരണം അത് കൈകാര്യം ചെയ്യാൻ കഴിയുന്നതിനേക്കാൾ കറൻ്റ് പോകുന്നു. അത് വേഗത്തിലുള്ള പ്രതിരോധം സൃഷ്ടിക്കുന്നു, ഇത് വൈദ്യുതധാരയിലെ വലിയ കുതിച്ചുചാട്ടം കുറയ്ക്കുന്നു.

ലാബിലെ പരിശോധനകൾ ഇത് ഷോർട്ട്-സർക്യൂട്ട് കറൻ്റ് സാധാരണ റേറ്റുചെയ്ത തുകയുടെ ഇരട്ടിയായി നിലനിർത്തുന്നുവെന്ന് കാണിക്കുന്നു. പരമ്പരാഗത സാധനങ്ങൾ അതിനെ പത്തോ ഇരുപതോ മടങ്ങ് വർദ്ധിപ്പിക്കാൻ അനുവദിക്കുന്നു, അത് വളരെ കൂടുതലാണ്. ഇത് ഉപകരണത്തെ കുലുക്കുന്ന ശക്തി കുറയ്ക്കുന്നതിനാൽ ഇത് സഹായിക്കുമെന്ന് ഞാൻ കരുതുന്നു. ഇത് മുഴുവൻ സിസ്റ്റത്തെയും കൂടുതൽ സുസ്ഥിരവും സുരക്ഷിതവുമാക്കുന്നു, അല്ലെങ്കിൽ കുറഞ്ഞത് അതാണ് ആശയം.

വാണിജ്യപരമായ ഉപയോഗം ഇപ്പോഴും വളരെ അകലെയാണ്. സൂപ്പർകണ്ടക്റ്റിംഗ് മെറ്റീരിയലുകൾ എത്രമാത്രം ചെലവേറിയതാണ്, കൂളിംഗ് സിസ്റ്റങ്ങളിൽ ഘടിപ്പിക്കുക, പ്രശ്‌നങ്ങളില്ലാതെ ദീർഘകാലം നിലനിൽക്കുമെന്ന് ഉറപ്പാക്കുക തുടങ്ങിയ കഠിനമായ ഭാഗങ്ങളിൽ ടീമുകൾ ചില പുരോഗതി കൈവരിച്ചിട്ടുണ്ട്.

ഇത്തരത്തിലുള്ള ജോലി ബസ്‌വേ ഫീൽഡ് റോഡിന് താഴെയുള്ള സാങ്കേതിക വിദ്യയെ പോലെയാണ് അനുഭവപ്പെടുന്നത്. ചില വിശദാംശങ്ങൾ ഇപ്പോഴും അവ്യക്തമാണെങ്കിൽ പോലും, പവർ സിസ്റ്റങ്ങൾക്ക് പിന്നീട് എന്തെല്ലാം ആവശ്യമായി വരുമെന്ന് മുൻകൂട്ടി ആസൂത്രണം ചെയ്യുന്നതാണ് അവരുടെ രീതി.