ഇടതൂർന്ന ബസ് നാളത്തെ ഉപയോഗിക്കുന്നതിനുള്ള നുറുങ്ങുകൾ

ആധുനിക വ്യാവസായിക, വാണിജ്യ കെട്ടിടങ്ങളിലെ പവർ ട്രാൻസ്മിഷൻ കെട്ടിടങ്ങളിൽ പവർ ട്രാൻസ്മിഷൻ ദക്ഷനസിനുള്ള ആവശ്യകതകളുള്ളതിനാൽ, വൈദ്യുതി വിതരണ സംവിധാനങ്ങൾ, കോംപാക്റ്റ് ഘടന, എളുപ്പത്തിലുള്ള ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ എന്നിവ കാരണം ഇടതൂർന്ന ബസ് നാപം ഒരു പ്രധാന തിരഞ്ഞെടുപ്പായി മാറി. എന്നിരുന്നാലും, പവർ സിസ്റ്റത്തിന്റെ സ്ഥിരതയുള്ള പ്രവർത്തനം ഉറപ്പാക്കേണ്ടത് ഇടതൂർന്ന ബസ് നാളത്തിന്റെ ശരിയായ ഉപയോഗവും പരിപാലനവും അത്യാവശ്യമാണ്. പ്രകടന നേട്ടങ്ങളിൽ പൂർണ്ണമായ പ്ലേ നൽകാൻ ഉപയോക്താക്കളെ സഹായിക്കുന്നതിനുള്ള ചില പ്രായോഗിക ടിപ്പുകൾ ഇതാ.

 

 

ആദ്യം, ഇടതൂർന്ന ബസ് ഫോർ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുമ്പോൾ, അന്തരീക്ഷ താപനിലയും ഈർപ്പവും ഉൽപ്പന്ന ആവശ്യകതകൾ നിറവേറ്റുന്നുവെന്ന് ഉറപ്പാക്കുക. സാധാരണയായി, ബസ് നാളത്തിന്റെ പ്രവർത്തന അന്തരീക്ഷത്തിന്റെ അളവ് -5 ഡിഗ്രിക്കും 40 ഡിഗ്രിക്കും ഇടയിൽ നിയന്ത്രിക്കപ്പെടണം, ആപേക്ഷിക ആർദ്രത 95% കവിയരുത്. പാരിസ്ഥിതിക അവസ്ഥകൾ പരിധിക്ക് പുറത്താണെങ്കിൽ, ഇൻസുലേഷൻ പ്രകടനം വഷളാകുന്നത് അല്ലെങ്കിൽ മെത്തൽ ഭാഗങ്ങൾ അവികമില്ലാതെ സേവന ജീവിതത്തെ ബാധിക്കുന്നു. ഇൻസ്റ്റാളേഷന് മുമ്പ്, രൂപഭേദം, പോറലുകൾ അല്ലെങ്കിൽ നഷ്ടമായ ആക്സസറികൾ ഇല്ലെന്നും നിർമ്മാതാവ് നൽകിയ ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ മാനുവൽ കർശനമായി പാലിക്കണം.

 

രണ്ടാമതായി, ഇടതൂർന്ന ബസ് ഡക്സിന്റെ കണക്ഷൻ ഭാഗം പ്രധാനമാണ്. ബസ് ഡക്റ്റ് യൂണിറ്റ് ബന്ധിപ്പിക്കുമ്പോൾ, സമ്പർക്കം പുലർത്തുന്നതിനോ വേദനാജനകമോ ചൂടാക്കാനോ ആർക്കിംഗ് ഒഴിവാക്കാനോ ഒരു ഇറുകിയ കണക്ഷൻ ഉറപ്പാക്കാൻ പ്രത്യേക ഉപകരണങ്ങൾ ഉപയോഗിക്കണം. കണക്ഷൻ പൂർത്തിയായ ശേഷം, സുരക്ഷാ അപകടങ്ങൾ കാരണം മൂലമുണ്ടാകാതിരിക്കാൻ ബോളിന്റെ ഇറുകിയത് ഒരു ടോർക്ക് റെഞ്ച് ഉപയോഗിച്ച് പരിശോധിക്കണം. കൂടാതെ, കണക്ഷൻ പോയിന്റുകളുടെ ഇറുകിയതിന്റെ പതിവ് പരിശോധന, പ്രത്യേകിച്ച് - ലോഡ് ഓപ്പറേറ്റിംഗ് പരിതസ്ഥിതികളിൽ, തെറ്റുകൾ ഫലപ്രദമായി തടയാൻ കഴിയും.

 

ദിവസേനയുള്ള അറ്റകുറ്റപ്പണിയിൽ, ഓരോ ആറുമാസത്തിലും ഇടതൂർന്ന ബസ് നാപന ഒരു സമഗ്ര പരിശോധന നടത്താൻ ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു. ഇൻസുലേഷൻ മെറ്റീരിയൽ വാർദ്ധ്യമുണ്ടോ, ഷെൽ കേടുവന്നതാണോ, കണക്ഷൻ പോയിന്റുകൾ അയഞ്ഞതാണോ എന്ന് പരിശോധിക്കുന്നതിനെക്കുറിച്ച് ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിക്കുക. ഇൻസുലേഷൻ ലെയർ കേടുപാടുകൾ സംഭവിക്കുകയോ ലോഹ ഭാഗങ്ങൾ തുരുമ്പെടുക്കുകയോ ചെയ്യുകയാണെങ്കിൽ, പവർ ട്രാൻസ്മിഷൻ ട്രാൻസ്മിഷൻ കാര്യക്ഷമതയെ ബാധിക്കുന്നതിനോ സുരക്ഷാ അപകടങ്ങൾ ഉണ്ടാക്കുന്നതിനോ അവ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാനോ നന്നാക്കാനോ അവ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കണം. അതേസമയം, പൊടി അല്ലെങ്കിൽ അവശിഷ്ട ശേഖരണം ഒഴിവാക്കാൻ ബസ് ഡിക്ക് നന്നായി വായുസഞ്ചാരമുള്ളത് നിലനിർത്താൻ സേവന ജീവിതം വിപുലീകരിക്കാൻ സഹായിക്കും.

 

ഒടുവിൽ, സാന്ദ്രതയുള്ള ബസ് ഡസ്റ്റിന്റെ നിലവിലെ ചുമക്കുന്ന ശേഷി യഥാർത്ഥ ലോഡ് അനുസരിച്ച് യുക്തിസഹമായി തിരഞ്ഞെടുക്കേണ്ടതുണ്ട്. ഇത് വളരെക്കാലം ഓവർലോഡ് ചെയ്താൽ, അത് ബസ് നാളത്തിന് അമിതമായി ചൂടാക്കി തീയ്ക്ക് കാരണമാവുകയും ചെയ്യും. അതിനാൽ, വൈദ്യുതി സമ്പ്രദായം രൂപകൽപ്പന ചെയ്യുമ്പോൾ, ഒരു നിശ്ചിത ശേഷി മാർജിൻ റിസർവ് ചെയ്യണം, സിസ്റ്റത്തിന്റെ സുരക്ഷിതവും സുസ്ഥിരവുമായ പ്രവർത്തനം ഉറപ്പാക്കുന്നതിന് നിലവിലെ ലോഡ് പതിവായി നിരീക്ഷിക്കണം.

 

ഈ ഉപയോഗ നുറുക്കുകൾ മാസ്റ്റേഴ്സ് ചെയ്യുന്നത് ഇടതൂർന്ന ബസ് നാളത്തിന്റെ പ്രവർത്തനപരമായ കാര്യക്ഷമത മെച്ചപ്പെടുത്താനും മറിച്ച് അറ്റകുറ്റപ്പണി ചെലവ് കുറയ്ക്കുന്നതിനും പവർ സിസ്റ്റത്തിന്റെ സുരക്ഷയ്ക്കും വിശ്വാസ്യതയ്ക്കും ഗ്യാരണ്ടികൾ നൽകുക.